Радиоуправляемая раллийная машина Kyosho DRX VE Demon w/KT-200, 30880B

Моторное питание Brushless поставляет реальную производительность раллийного автомобиля Kyosho DRX VE Demon.

Радиоуправляемая полноприводная автомодель Kyosho DRX VE Demon с бесколлекторным электрическим движком, ныне с новейшей техникой управления Syncro KT-200 работающей на частоте 2.4Ghz!

Модель основывается на отлично зарекомендовавшем себя шасси DBX/DST с использованием минимального количества новых деталей ( наиболее длинная пластина шасси, укороченные рычаги подвески, усиленные привода колёс, диски и резина, стойки кузова и бампер ):

• Три межосевых дифференциала, все приводные валы и колёсные оси на шарикоподшипниках! 
• Очень крепкое алюминиевое шасси и пластиковые рычаги подвески, устойчивы к ударам и высоким нагрузкам. 
• Регулируемые масленые амортизаторы от автомодели 8го масштаба (Inferno GT), дают широкие возможности по настройке и хорошо поглощают все неровности покрытия трассы. 
• Бесколлекторная система Team Orion c мотором на 2.400 (об./В.) 
• Полностью независимая, настраиваемая подвеска с двойными поперечными рычагами, задние и передние кулаки подвески на шаровых опорах.
• Металлические полуоси сделаны из высококачественного металла, для максимально долгого ресурса. 
• Все рычаги подвески, передние и задние поворотные кулаки, передние и задние амортизаторы - полностью взаимозаменяемы! 
• Аппаратура управления Futaba/Kyosho Perfex KT-200 и установленный сервопривод. 
• Приемник и аккумулятор установлены в пыле и грязезащитном боксе. 
• Большой выбор опциональных запчастей, позволяют тюнинговать модель по вашему вкусу.

Реалистический масштаб 1/9, длинные размерности колёсной базы, агрессивные характеристики управления автомоделью кончиками своих пальцев, под звуки визжащих шин дают самый близкий курс езды по бездорожью.

Примерно все, в чем Вы нуждаетесь, упаковано в полностью собранном готовом состоянии, включая 2.4GHz KT-200 R/C система, которая автоматически управляет распределением диапазона частот и показывает урегулирование двойного уровня и предохранительную функцию (дополнительное урегулирование), который замедляет дроссель, если радио-сигнал потерян.