Радиоуправляемая машина туринг HPI SPRINT 2 FLUX Ford Mustang GT-R, 4WD, электро, HPI-112710

Радиоуправляемая машина для дрифта HPI Racing Sprint 2 Flux кузов Ford Mustang GT-R HPI-112710

Новая версия радиоуправляемой модели Sprint 2 от американской компании HPI имеет бесколлекторную силовую установку Flux, повышенную влагозащиту электронной системы, которая работает на частоте 2,4 ГГц. Рассматриваемая модель выполнена в масштабе 1:10. 

Модель готова к эксплуатации после покупки.Вам не нужно будет её ни собирать, ни настраивать, так как все это было осуществлено на заводе. 

Кузов Ford Mustang GT-R, которым оснащена машинка, детально повторяет не только формы, но и рисунок спортивного авто. Помимо своего оригинального внешнего вида, модель имеет ещё и реалистичное управление, что обеспечит вам незабываемое времяпровождения с этой машинкой. 

Особенности HPI Sprint 2 Flux 

Благодаря высокой влагозащите электронного оборудования, сервомашинки и регулятора оборотов, вы можете её использовать в сложных погодных условиях, не боясь, повышенной влажности. Кроме того, машинка с легкостью преодолевает грязь и лужи. 

Современное электронное оборудование обеспечивает работу на частоте 2,4 ГГц. Это  позволяет не допустить наложение другой частоты, например от передатчика аналогичной модели, и снизить воздействие радиошума, что повышает стабильность работы устройства. Передатчик обладает рулевым колесом, третьим каналом и большим количеством различных настроек. Эргономичные формы и небольшой вес делают управление машинкой удобной и несложной. При потере сигнала HPI Sprint 2 Flux сможет произвести безопасную остановку, благодаря функции «fail-safe». 

Бесколлекторный силовой агрегат с регулятором оборотов позволяет развить  максимально возможную скорость при взрывном ускорении. И все это наряду с несложным процессом обслуживания. 

Трансмиссия является двухременной и обладает прекрасными конструкторскими особенностями. Наличие подшипников делает модель надежной и высокоэффективной. 

Практичная и независимая подвеска изначально настраивается на заводе - изготовителе и имеет нейтральную управляемость. Двойная поперечная конструкция рычагов аналогична  полноразмерными автомобилями. Также здесь имеются масляные амортизаторы, которые позволяют не только создать прекрасные условия демпфирования, но и замечательное сцепление с дорожным полотном. Кроме того, вы все это можете еще и дополнительно настраивать в зависимости от типа дороги. 

Основные характеристики HPI Sprint 2 Flux 

Для того чтобы иметь полное представление о предлагаемой модели, необходимо знать некоторые её характеристики:

• Ford Mustang GT-R – официальный кузов, имеющий лицензию;
• Rays/Volk TE37 – официальные диски, получившие лицензию;
• влагозащита регулятора оборотов, рулевой сервомашинки, электронной аппаратуры;
• HPI X-Pattern шины, создающие реалистичный вид модели;
• возможность настраивания крепежа кузова, геометрии подвески, амортизаторов;
• рулевой механизм является двухрычажным с сервосейвером;
• габаритные размеры – 431х127х200 мм.

FLUX VEKTOR 5900Kv:
Ротор с высокотемпературным неодимовым магнитом
Увеличенные высокоточные подшипники с резиновыми пыльниками
Закалённый стальной вал
Четырёхполюсный ротор для большего крутящего момента
Тройная изоляция обмоток для продолжительного срока службы
Чёрный анодированный корпус
Лёгкая установка
Совместимость со всеми бездатчиковыми регуляторами

FLUX VAPOR:
Совместимость с 6-7-баночными NiMH и 2-3S LiPo аккумуляторами
Влагозащита!
На 40% мощнее регулятора Motiv
Ультранизкое внутреннее сопротивление .0007Ом
Бессенсорная технология для простоты использования
Отсечка при разряде для использования LiPo
Эффективный алюминиевый радиатор
Плавный старт
Линейное управление тормозом для лучшего контроля в поворотах.

Характеристики:

Официально лицензированный кузов Ford Mustang GT-R
Аппаратура управления TF-40 с частотой 2.4GHz
Влагозащищённый регулятор оборотов Flux Vapor с функцией отсечки для использования LiPo
Влагозащищённая рулевая сервомашинка SF-10W с усилием 4.5кг/см
Герметичный радиобокс
Алюминиевые детали шасси с оранжевым анодированием
Официально лицензированные диски Rays/Volk TE37 с выносом 6мм
Шины HPI X-Pattern для реалистичного внешнего вида и отличного управления
Бампер из плотной пены для защиты при столкновениях
Настраиваемые крепления кузова
Настраиваемая геометрия подвески
Полный комплект подшипников для высокой эффективности и продолжительной службы трансмиссии
Настраиваемые масляные амортизаторы
Герметичные дифференциалы
Эффективная двухременная трансмиссия
Задние кулаки со схождением в 2 или 3 градуса
Надёжное нейлоновое шасси изготовленное инжекционным формованием
Передние и задние стойки амортизаторов и точки крепления верхних тяг с оптимизированной геометрией
Ограничение отбоя с помощью винтов в рычагах
Двухрычажный рулевой механизм со встроенным сервосейвером.